楊雅霞

地方中心／台中報導

台中BRT專用道7月8日將改為「優化公車專用道」，而先前因BRT上路而取消的海線公車也將復駛。民進黨立委蔡其昌在臉書承諾會儘快恢復海線公車班次，引發網友兩極反應，除有人高呼自己不是「二等公民」外，也有人擔心道路優化後公車反覆進出慢車道，反而比BRT時期還危險。

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蔡其昌23日在臉書PO文水塔濾水器表示，BRT自興建以來問題不斷，現在終於有了明確的結果，但海線公車因此停駛、減班讓台中清水、梧棲、大甲等地的居民必須轉車，「既沒得到BRT帶來的便利，反而還造成通勤上不便。」因此，市長林佳龍決定整併公車專用道，儘快恢復海線公車班次。

▲BRT專用道將在7月8日優化為公車專用道。（圖／本報資料照）

文章PO出後引發網友正反意見討論，有網友認為，BRT蓋了又廢，市府卻沒有提出具體的「短期補救」措施，海線居民還是要繼續苦等，大眾運輸系統更改牽動整個城市網絡，希望立委、議員能督促市府運作，而不是急著改變「前朝」的政策。

不過，也有網友直呼自己不是「二等公民」並提出建議，包括「增加海線班次比較實在」、「接駁車普及化才能彰顯BRT效果」；還有網友表示，專用道優化後，公車是否會一下在機車道一下在快車道，這樣反而比原來的路線更危險。

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